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Teilnehmer 2024

Wer noch aktiv dabei sein will:
Foto
Startnummer
Hersteller
Model
PS
ccm
Fahrer
Zuteilung
Historie, Hintergrundgeschichten etc
Mazda
RX 7
180
Kreiskolbenmotor 1308ccm
Manfred Brenner
Gruppe 2
Mazda
RX 3
Kreiskolbenmotor 1175ccm
Michael Mitter
Gruppe 2
Fiat Abarth
1000 TCR
112
982
Michael Feyl
Gruppe 3
Originaler Abarth 1000 TCR des Jägermeister Rennteams Scuderia Trentino,Südtirol. Der Jägermeister Generalimporteur in Italien hatte seinerzeit einige Abarth 595/695, Fiat 128 /Coupe und eben diesen 1000 TCR ,mit Francesco Pera, eingesetzt.
Fiat
Abarth 850 TC Corsa
85
850
Damir Vidakovic
Gruppe 3
Chevrolet
Impala coupe
427
7055
Wolfgang Dietmann
Gruppe 3
Nascar von USA Fahrer junior johnson
Cobra
Superformance 427
500
7000
Michael Deutsch
Gruppe 4
Freund aller Porsches
AC
Cobra 427 SC
550
7000
Michael Operschal
Gruppe 4
Dodge
Dart
ausreichend
6900
Johannes Bigler
Gruppe 2
Wurde in der Schweiz aufgebaut und bei Bergrennen eingesetzt
Ford
Galaxy 352
248
6000
Martin Braun
Gruppe 3
Spezifikation wie beim Start des Fahrzeugtyps beim Eröffnungsrennen von Daytona Beach im Jahr 1959: originaler Ford-V8-Motortyp FE, Hubraum sechs Liter, 248 PS, ein Holley-Vergaser, mechanische Verteilerzündung, Dreigang-Schaltgetriebe, vier Trommelbremsen ohne Bremskraftverstärker, Gewicht 1,9 Tonnen
Ford
Mustang Fastback GT350
350
5800
Walter Pfeffer
Gruppe 2
BTM
Cheetah
zuviel für den Radstand
5700
Reinhard Granner
Gruppe 3
Shelby
Daytona
409
5686
Philipp Berger
Gruppe 3
Ford
GT40
ausreichend
5400
Irger Manfred
Gruppe 2
McLaren
CanAm C6
550
5000
Werner Federer
Gruppe 2
Porsche
928 S Coupe
300
4700
Matthias Zibuschka
Gruppe 4
Palliser
F5000
ausreichend
4400
Uwe Zepter
Gruppe 1
Morgan
+8 LeMans 62
210
3900
Herbert Stauchner
Gruppe 4
Sondermodell leMans62 von 2002
MGB
GT
ja
3900
Robert Klaiber
Gruppe 3
Jaguar
MK2 3.8
265
3800
Thomas Semorad
Gruppe 3
Jaguar
XK150 OTS
265
3800
Karin Vornwagner
Gruppe 3
Jaguar
MK2 3.8
200
3800
Egmont Wimmeder
Gruppe 3
unerschrockener Teilnehmer der ersten Stunde..
Porsche
RS 3.8
ausreichend
3800
Christian Neunemann
Gruppe 2
Porsche 911
911
250
3600
Klaus Presterl
Gruppe 2
Seit über 10 jahren dabei
Porsche
911 SC 3.0
ausreichend
3600
Michael Behrendt
Gruppe 4
Porsche
RSR
nicht genug
3600
Eduard Fröschl Sen.
Gruppe 4
s
Welcome to Booth.

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